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  现代轿车(代表:鄭夢九会长)与世界级轿车公司戴姆勒卡莱斯勒，三菱轿车一起建立了出产轿车发动机的协作企业法人。

  5日在朝鲜（韩国）宾馆现代轿车金東晉社长和戴姆勒克莱斯勒Dieter Zetsche社长, 三菱汽Takashi Sonobe社长代表到会了协作企业法人签约典礼并一起签名，宣布了3家公司一起建立轿车发动机协作公司的音讯。

  5月初在美国建立的协作公司公司名决定为 「世界级发动机联盟(Global

  3家公司一起研制的发动机是排量分别为 1.8, 2.0, 2.4升的4缸汽油发动机，以现代轿车的发动机为根底结合3家公司的顶级技能一起开发而成，于2004年3月起由现代轿车开端出产，之后戴姆勒卡莱斯勒和三菱公司也将相继出产，安装在各公司的各种轿车中。

  此新式发动机是具有完善的功能的最顶级铝发动机，以超卓的耗油效率性和经济性为优势，特别是各家公司同享同档多种车辆的新式发动机渠道而大幅度减少了发动机研制所需费用来提高竞争力。

  此日，到会签约典礼的现代轿车金东晋社长宣布了此次协作含义“此次现代轿车与世界级轿车厂商戴姆勒克莱斯勒，三菱轿车能一起建立轿车中心配件之称的发动机，是建立现代轿车世界级企业形象的杰出关键”, “3家公司的协作法人研制的发动机结合了各公司的顶级技能具有了世界级水准的竞争力”。

  克莱斯勒集团的Dieter Zetsche社长说 “此项目是克莱斯勒集团与三菱轿车及现代轿车的初度协作项目，考虑到跨国级项目是克莱斯勒集团生长的战略性中心要素，此次协作将为往后更大规模的协作奠定了根底”, 三菱轿车的Takashi Sonobe社长着重说“此次协作将成为与现代轿车，戴姆勒克莱斯勒集团进行成功协作的典范”。

  3家公司自行出产协作企业法人研制的发动机, 总出产规模为年产150万台, 作为轿车界一起开发的发动机来讲是世界上产值最多的发动机。各公司等待经过同享规划渠道添加产值而带来大规模的经济效果。

  现代轿车自上一年与戴姆勒克莱斯勒组成商用车联盟以来建立轿车发动机和建立协作企业法人而提高了技能及品牌知名度，信任往后两家公司的联盟联系将逐渐加强。